Tampilkan postingan dengan label hot Tread. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label hot Tread. Tampilkan semua postingan

Pesawat T-50 Golden Eagle Gan

Senin, 21 Februari 2011

0 komentar


Spesifikasi Pesawat T-50 Golden Eagle


Inilah Spesifikasi serta Perbandingan Pesawat T-50 Golden Eagle. Cerak Maut ekonomi Indonesia tak lupa untuk memperkuat pertempuran dan pertahanan indonesia. kali ini Indonesia akan menambah pesawat tempurnya berupa Pesawat T-50 Golden Eagle . T-50 Golden Eagle adalah pesawat latih supersonik buatan Amerika-Korea. Dikembangkan oleh Korean Aerospace Industries dengan bantuan Lockheed Martin. Program ini juga melahirkan A-50, atau T-50 LIFT, sebagai varian serang ringan.





Walaupun militer Amerika Serikat tidak ada rencana untuk membeli pesawat ini , tapi penamaan militer amerika secara resmi diminta untuk pesawat ini guna menghindari konflik penamaan dikemudian hari.

Pengembangan Pesawat T-50 Golden Eagle

Program T/A-50 dimaksudkan sebagai pengganti dari berbagai pesawat latih dan serang ringan. Ini termasuk T-38 dan F-5B untuk pelatihan dan Cessna A-37BClose Air Support; yang dioperasikan AU Republik Korea. Program ini pada awalnya dimaksudkan untuk mengembangkan pesawat latih secara mandiri yang mampu mencapai kecepatan supersonik untuk melatih dan mempersiapkan pilot bagi pesawat KF-16 (F-16 versi Korea).

Pesawat ini membuat Korea Selatan menjadi negara ke-12 yang mampu memproduksi sebuah pesawat tempur jet yang utuh. Beberapa produk korea lainnya adalah KT-1 produk Samsung Aerospace (sekarang bagian dari KAI), dan produk lisensi KF-16. Sebagian besar sistem utama dan teknologinya disediakan oleh Lockheed Martin, secara umum bisa disebut T/A-50 mempunyai konfigurasi yang mirip dengan KF-16.

Pengembangan pasawat ini 13% dibiayai oleh Lockheed Martin, 17% oleh Korea Aerospace Industries, dan 70% oleh pemerintah Korea Selatan.[9] KAI dan Lockheed Martin saat ini melakukan program kerjasama untuk memasarkan T-50 untuk pasar internasional.

Program induknya, dengan nama kode KTX-2, dimulai pada 1992,tapi Departemen Keuangan dan Ekonomi menunda program KTX-2 pada 1995 karena alasan finansial.
Penerbangan pertama T-50 terjadi pada Agustus 2002, dan pengujian tugas operasional pertama mulai Juli 28 sampai 14 Agustus, 2003. Angkatan Udara Korsel menandatangani kontrak produksi untuk 25 T-50 pada Desember 2003, dan pengiriman dijadwalkan pada 2005 sampai 2009.

varian lain dari T-50 Golden Eagle termasuk pesawat serang ringan A-50, dan pesawat yang lebih canggih FA-50.


Persenjataan Pesawat T-50 Golden Eagle

Kanon 20 mm General Electric M61 Vulcan dengan 205 peluru diumpankan linear tanpa sambungan (linkless linear feed) yang bisa dipasang internal tepat di belakang kokpit. Sebuah rudal udara keudara pencari panas AIM-9 Sidewinder bisa dipasangkan pada setiap rel di ujung sayap, dan rudal-rudal yang lain bisa dipasang di cantelan bawah sayap.

Senjata udara ke darat yang kompatibel diantaranya adalah rudal AGM-65 Maverick, peluncur roket LAU-3 dan LAU-68 , bom kluster CBU-58 and Mk-20, dan bom multiguna Mk-82, Mk-83, dan Mk-84 .Tiga tangki bahan bakar minyak eksternal bisa juga dipasang dipesawat ini.


T-50 Golden Eagle


T50GoldenEagle.jpg
Tipe Latih Lanjut
Serang ringan
Produsen Korean Aerospace Industries
Lockheed Martin
Terbang perdana 20 Agustus 2002[1]
Diperkenalkan 22 Februari 2005[2]
Status Operational
Pengguna AU Republik Korea
Jumlah produksi 100+[1][3]
Harga satuan US$22 juta[4]

T-50 Golden Eagle adalah pesawat latih supersonik buatan Amerika-Korea. Dikembangkan oleh Korean Aerospace Industries

Spesifikasi T-50 dan perbandingannya


* Tabel kinerja dan "Pertahanan Times" pada bulan November 2007, "Bulanan Penerbangan> Oktober 2005, Korea Aerospace Industries pengenalan T-50-halaman, website dari Italia M-346 untuk isi Spesifikasi resmi akan disebut.


* M-346 lebih berat ditandai dan memiliki bagian yang sangat baik, M-346 anomali dari harga industri ringan tidak pasti apakah pembangunan yang sebenarnya akan. M-346 bersenjata 1 butir 1 dapat dipasang mujangman (T-50 adalah kemungkinan 3).


* TA-50 dari bersenjata lainnya: MK-82 500 dasar JDAM 9-kaki, MK-83 1000 dasar JDAM 5-kaki, roketeutan 8-kaki, LAU-68/131/3 MK-20/CBU-58 9 kaki, AGM-65 A / B / D model berdasarkan 8-kaki, menembak sasaran dua kaki dan kendaraan udara lainnya, 2-3 kaki


* TA-50 dari serikat militan terbesar (payload eksternal maksimum): rudal udara - bom bom -3 - -3 tanker bom - bom - rudal


* T/TA/FA-50 Range kasus yang dilaporkan sejauh ini tidak ada data yang tepat, data untuk setiap variasi adalah sisi serius. Namun, mesin output yang sama, dan bahan bakar internal yang sama dibandingkan dengan gas dan sementara itu, memiliki daya jelajah dari yang cukup panjang, diperkirakan. Baru-baru ini pada bulan Oktober 2009 data termasuk Seoul Air Show di choehang jarak 1850km (Max Cruise Range) sebagai unit konversi, yang 1.853km = 1nm untuk 1000nm yang diketahui tentang menghakimi.


* T-internal 50-konsumsi bahan bakar dan berat juga di Seoul Air Show pada bulan Oktober 2009 yang dikenal sebagai beberapa nilai lain, bahan bakar internal dan 2.182 kg, 6.636 kg dan mulus, termasuk bahan bakar internal yang disebut berat 8.818kg. Selain itu, tingkat maksimum 39.600 ft / min (12.1km/min) disebut beban desain -3 / 8 g, kecepatan maksimum Mach 1,5, berat 1, Berat maksimum lepas landas 27.300 lb(12.383 kg), berat kosong 14.600 lbs (6.622 kg), dll sumber utama diketahui.



* T-50 penerbangan terbukti top speed 18 dan 23 November 2009 telah dilakukan pada hari kedua, 18 th, Mach 1,4 jenis driver berdasarkan stabilitas DBLT WLSS Roll popu manuver dilakukan, 23 melebihi Mach 1,5 Pada .




* T-50 dari tingkat balik EM yang 15000ft pada kekuatan dorong dan tarik menetralisir satu sama lain pada titik 14,5 'dengan merekam F-16 dan yang sejenis, tetapi, T-50 dan FA-50 dan tapje peralatan tambahan dan bersenjata karena tarik efek seperti tingkat peningkatan berubah diharapkan untuk turun. Dan dalam kasus F-16 tingkat gilirannya berkelanjutan harus diukur oleh dua 7G, 6.5G T-50 lebih unggul untuk membatasi. Perbedaan lain antara dorong maksimum untuk terus dalam praktek juga mempengaruhi tingkat giliran. F-18 dan F-16 dari tingkat berbalik dalam keadaan bersenjata yang dikenal menjadi primadona, Mirage 2000, F-16 dari spesifikasi rupanya jatuh dari ketinggian tinggi F-16 semakin baik tingkat giliran.



* T-50 Mach 0,5 atau kurang bermanuver daripada-M 346, jatuh lebih dari Mach 1,2 bermanuver daripada F-16 diketahui jatuh. Namun, sebagian besar perang udara dalam mendukung T-50 Mach 0,5-1,2 terjadi di daerah antara. Mulai mesin, supersonik T-50 untuk mengaktifkan afterburner dari mesin yang dilengkapi dengan pelatih, konsumsi bahan bakar rendah, mengingat bahwa mesin diperiksa dan diperbaiki sebagai seorang pejuang untuk mengganti mesin dapat dikembangkan.


* Pada tahun 2009, Seoul, penjelasan ADEX dari penyiar penyiaran T-50 dapat berubah 360 derajat hanya 15 detik, dan kali ini abadi percepatan gravitasi pilot dikatakan 8G. (Air menunjukkan demonstrasi dari belokan dibuat dari ketinggian rendah.)


Operator
T-50 Golden Eagle Model, MSPO 2007.JPG
Operator:

Bendera Korea Selatan Republik Korea

Spesifikasi
Karakteristik umum

* Kru: 2
* Panjang: 42 ft 7 in
* Lebar sayap: 30 ft 1 in
* Tinggi: 15 ft 8.25 in
* Bobot kosong: 14,200 lb
* Bobot maksimum lepas landas: 26,400 lb
* Mesin: 1× General Electric F404 afterburning turbofan
o Dorongan kering: 11,925 lbf
o Dorongan dengan pembakar lanjut: 17,775 lbf



Kinerja

* Laju maksimum: Mach 1.4
* Jarak jangkau: 1,150 mi
* Batas tertinggi servis: 48,000 ft

Persenjataan

* Guns: 1× M61A1 Vulcan 20 mm Gatling gun
* Rockets: LAU-3/68
* Missiles:
o Air-to-air: 2× AIM-9 Sidewinder
o Air-to-ground: 6× AGM-65 Maverick
* Bombs: 5× CBU-58 cluster, 9× Mk 82, 3× Mk 83/MK 84, and 9× Mk 20.

Tipe-tipe Granat Untuk Perang

0 komentar
1.GRANAT TANGAN

 for granat: 

Quote:
Granat tangan atau granat genggam adalah bom yang digenggam dan dilemparkan dengan menggunakan tangan. Istilah granat ini berasal dari bahasa Perancis Kuno dari kata (pome) grenate (pomegranate: buah delima), buah yang ukurannya mirip dengan granat genggam versi awal, dan karena kandungan serpihan granat tangan juga mirip dengan biji dalam buah itu.

Selain granat tangan, ada juga granat yang dirancang untuk ditembakkan dari senapan dan pelontar granat. Granat jenis ini bukan granat tangan, karena tidak bisa diaktifkan hanya dengan menggunakan tangan

2.GRANAT ASAP
 for granat: 

Quote:
Granat asap merupakan granat berbentuk kaleng yang digunakan sebagai alat isyarat darat atau darat ke udara, penanda zona sasaran atau pendaratan, atau penyembunyi pergerakan tentara. Granat asap biasanya terbentuk dari silinder logam dengan lubang di bagian atas dan bawah untuk mengeluarkan asap. Ada dua jenis utama granat ini: granat asap berwarna dan granat penyembunyi. Pada granat asap berwarna, pengisinya biasanya terdiri daripada 250 hingga 350 gram campuran asap pewarna (kebanyakannya potasium nitrat, laktose dan pewarna). Tersedia warna-warna merah, hijau, kuning, dan ungu. Granat asap penyembunyi biasanya berisi campuran HC (hexachloroethane/zinc) atau campuran TA (terephthalic acid).

enis granat asap lain, adalah jenis asap meledak. Granat ini berisi fosforus putih (WP). Granat WP meledak dan menyebarkan phosphorus putih ke segala arah, lalu phosphorus terbakar apabila ketika bertemu udara, dan terbakar dengan api kuning terang, sambil menghasilkan asap putih yang banyak (phosphorus pentoksida). Ia juga berfungsi sebagai granat pembakar.

3.GRANAT ANTI KERUSUHAN
 for granat: 

Quote:
Granat gas ini berisi gas air mata, yang biasanya berupa gas CS (Chlorobenzol malononitrile). Bentuk dan pengoperasian granat ini sama dengan gas asap, tetapi bedanya granat ini berisi 80 sampai 120 gram gas air mata, yang akan menyebabkan iritasi pada mata dan sistem pernafasan.

Apabila seseorang terkena gas ini untuk waktu yang lama (lebih dari 10 menit) granat ini mampu menyebabkan lepuh pada kulit dan luka permanen pada paru-paru. Dan bagi orang yang lemah atau sudah tua, gas CS mampu menyebabkan kematian.

Pemakaian granat gas sering keliru, granat ini seharusnya tidak digunakan untuk membubarkan segerombolan orang banyak karena akan menyebabkan panik. Pemakaian yang tepat adalah untuk menggunakan granat ini untuk membuat pagar pembatas, untuk mengarahkan pergerakan massa, atau untuk melindungi anggota kepolisian yang sedang terkepung.

4.GRANAT PEMBAKAR
 for granat: 

Quote:
Granat pembakar (bahasa Inggris: incendiary grenade) menghasilkan panas sangat tinggi melalui reaksi kimia. Bentuknya hampir serupa seperti granat asap dan gas. Pengisinya terdiri daripada 600 hingga 800 gram thermat (TH3), yang merupakan versi thermit yang diperbarui, bahan pembakar yang digunakan dalam granat sewaktu Perang Dunia II. Sebagian daripada campuran thermat berubah menjadi besi cair, yang terbakar pada suhu 2204° Celsius. Granat ini dapat melelehkan logam yang bersentuhan dengannya. Pengisi thermate bagi granat AN-M14 terbakar selama 40 detik dan mampu membakar menembusi 12,7 mm kepingan baja. Granat ini juga tidak memerlukan oksigen dalam pembakaran dan mampu terbakar di bawah air. Fosforus putih juga digunakan sebagai pengisi granat pembakar, yang membakar pada suhu 2760°C.

Pembakaran thermat dan fosforus adalah dapat menyebabkan luka bakar yang paling parah dan menyakitkan karena thermat dan fosfor terbakar pada secara cepat dan suhu yang membuat satu partikel kimia tersebut membakar menembus kulit, saraf, otot dan juga tulang. Selain itu, fosforus putih amat beracun. Dosis 50-100 miligram bisa menyebabkan kematian

5.GRANAT KEJUT
 for granat:

Quote:
Granat kejut (bahasa Inggris: stun grenade), atau disebut juga flashbang, pada awalnya dirancang dan dibuat untuk dipakai Special Air Service Inggris. Granat ini dirancang untuk membingungkan, atau mengalihkan perhatian musuh selama beberapa detik. Granat jenis ini yang paling banyak ditemui adalah granat kejut M84, yang diberi julukan “Flashbang”, karena menghasilkan cahaya membutakan (6-8 juta Candela) dan ledakan yang keras (170-180 desibel).

Ketika meledak, granat tersebut tetap utuh tanpa menghasilkan serpihan. Granat ini berbentuk tabung segienam besi dengan lubang untuk pengeluaran ledakan cahaya dan bunyi. Pengisinya adalah 4,5 gram peledak campuran oksida logam magnesium dan ammonium perklorat atau potasium perklorat.

Inilah Musuh-musuh ABADI!

Rabu, 09 Februari 2011

0 komentar
Quote:
Pernahkah agan dan aganwati semua mempunyai musuh?. Pastinya punya dong...
Mulai dari musuh di rumah , kantor , apalagi waktu kecil pasti pernah deh yang ngerasain punya musuh....
Berikut ini beberapa musuh-musuh Abadi yang sulit banget dibikin damai ...
CEKIDOT!!
Quote:
Spoiler for Pepsi Vs Coca Cola: 

Dua perusahaan cola kelas dunia Coca Cola dan Pepsi seakan tak pernah berhenti bertarung memperebutkan pasar di bisnis minuman ringan. Sejak dua merek tersebut ditahbiskan, masing-masing pada tahun 1886 dan 1903 antara keduanya sudah terjadi persaingan, saling sikut dan perang iklan, baik iklan cetak dan video. Mereka berambisi bisa meraih dominasi pasar minuman ringan berkarbonasi. Bisa dimaklumi kalau terkadang masalah etika sedikit terkesampingkan.
Quote:
Spoiler for Nike Vs Adidas: 

Kalo dulu memang dua perusahaan ini berbagi kekuasaan. Nike menguasai Olah Raga basket yang lebih terkenal di Amerika , sedangkan Adidas lebih menguasai Olah raga Sepak Bola yang tenar di Eropa.
Tapi , persaingan di era Global ini ga ada yang mau ngalah euy....
Liat aja di liga2 besar EROPA...
Setiap musuh bebuyutan pasti Sponsornya Nike dan Adidas...
Sampe segitunya yah....
Quote:
Spoiler for Telkomsel Vs XL: 

Di tahun 2010 , industri periklanan Indonesia penuh kejutan , apalagi adanya persaingan antara dua provider ini. Mungkin , permusuhannya dimulai dari bintang iklan XL si "Sule" yang ditarik oleh Telkomsel , yang membuat kompetisi antara dua provider ini semakin memanas...
Kita liat aja nanti siapa yang menang yah.... 
Quote:
Spoiler for Real Madrid Vs Barcelona: 


Setiap , club2 Sepak bola pasti punya musuh , tapi berbeda dengan yang ini...
Dari awal bergulirnya kompetisi Spanyol, rivalitas Madrid dan Barcelona terbentuk dengan sendirinya. Kedua tim sama-sama mewakilkan Castile dan Catalonia, dua wilayah yang memang memiliki unsur kuat dalam sepakbola.
Kadar rivalitas ini semakin melebar ke semua skala kultur, sosiologi, dan politik yang memaksa kedua kubu selalu bertolak belakang. Madrid adalah pusat pemerintahan Spanyol dan rumah keluarga kerajaan. Seisi kota masuk ke dalam pemikiran sentralisme.
Sebaliknya, ide-ide yang terbentuk di era modern, merebak di region Katalunya, terutama Barcelona. Budaya fashion baru, bentuk pakaian, rumah mode, filosofi, dan seni masuk lewat Barcelona.
Quote:
Spoiler for FIFA Games Vs PES: 

Sepak bola yang merupakan olahraga terpopuler di planet ini, bukan hanya menjadi persaingan antara tim-tim yang memiliki pemain kelas dunia yang biasa kita liahat di stadion atau siaran televisi. Di dalam dunia game, persaingan ini berlanjut antara dua perusahaan game terkemuka asal Jepang Konami yang mengusung Pro Evolution Soccer (PES) dan FIFA keluaran Electronic Arts (EA) yang bermarkas di Amerika.
Walaupun dua permainan ini sudah ada sejak tahun 200an dengan nama yang berbeda-beda, namun “duel” yang sesungguhnya dimulai ketika Sonny perusahaan elektronik asal Jepang merilis game konsol terbarunya PS3 pada tahun 2006. Perkembangan teknologi yang semakin maju membuat kedua fendor game tersebut menampilkan inovasi, baik dalam fitur yang terdapat di dalam game, kualitas suara dan grafis serta cara memainkan game tersebut.
Kalo agan pernah maen Games ini perhatiin deh ...
PES Lebih Menjagokan Barcelona dengan Lionel Messinya yang memiliki skill dan teknik melebihi pemain lainnya. Sedangkan FIFA , CR7 Jagonya , bahkan sampe dibikinin film CR7nya juga lho....
Quote:
Spoiler for Israel Vs Palestine: 

Konflik Israel vs palestina adalah konflik yang paling lama berlangsung. belakangan ini konflik Israel dan palestina telah menjadi buah bibir masyarakat diseluruh dunia. Tidak hanya bangsa dan negara yang mayoritas islam saja yang ikut berduka atas terjadinya perang ini, melainkan seluruh masyarakat dari berbagai bangsa, negara dan agama. Pergantian tahun dari tahun 2008 ke tahun 2009 ini di iringi dengan terjadinya perang antara Israel dan Palestina yang masih terus berlanjut. sebenarnya, Konfik antara Israel dan bangsa Arab sudah berlangsung sangat lama. konflik 2 entitas ini tidak bisa kita lihat dari kejadian 5 atau 10 belakang. namun kenyataannya, konflik ini telah berlangsung enam dekade jika kita hitung sejak didirikannya Israel. Telah banyak serangan-serangan yang dilakukan oleh Israel terhadap bangsa Arab. Konflik ini pun sudah menyempuh berbagai penyelesaian. tetapi hasilnya nihil. perang kembali terjadi.
Quote:
Spoiler for Indonesia Vs Malaysia: 

Setelah terlepasnya Sipadan dan Ligitan pada 17 Desember 2002 Indonesia dan Malaysia terus-menerus menuai perseteruan urat-syaraf dalam beberapa kasus pengklaiman. Namun, jika dihitung-hitung perseteruan itu secara politik dan ekonomi memosisikan Malaysia sebagai pihak yang diuntungkan. Baik secara materi maupun psikologis.
Pokoknya , kita sebagai generasi Muda jangan mau diganyang lagi sama Malaysia lagi yah....
Hidup Indonesia! 
Quote:
Spoiler for LPI Vs ISL: 

Indonesia Super League (ISL) dan Liga Primer Indonesia (LPI) sedang bersaing sangat ketat. Seperti diketahui bersama, LPI akan mulai digelar pada tanggal 8 Januari 2011 mendatang. Sementara perseteruan yang terjadi antara PSSI dengan LPI belum juga menemui titik tengah.
PSSI masih saja ngotot menganggap LPI adalah turnamen illegal, namun apa yang dilakukan oleh PSSI tidak memiliki dasar yang kuat untuk membatalkan penyelenggaraan LPI.

Melihat Proses Perakitan Pesawat Airbus Di Markas Pusatnya Di Toulouse, Prancis

Senin, 31 Januari 2011

0 komentar
Quote:
Airbus S.A.S. adalah produsen pesawat komersial yang berbasis di Toulouse, Prancis. Perusahaan ini didirikan tahun 2001 di bawah hukum Prancis sebagai perusahaan join stok yang dipermudah or "S.A.S." (Société par Actions Simplifiée). Airbus dipegang oleh EADS (80%) dan BAE SYSTEMS (20%), dua penyedia dan pemroduksi militer terbesar. Juga dikenal nama dahulu Airbus Industrie, atau Airbus. Airbus mempekerjakan sekitar 50.000 karyawan di beberapa negara Eropa. Perakitan final dilaksanakan di Toulouse, Prancis dan Hamburg, Jerman, meskipun konstruksi dilakukan di beberapa pabrik di Eropa. Airbus Industrie mulai sebagai konsorsium perusahaaan penerbangan Eropa untuk menandingi perusahaan Amerika seperti Boeing dan McDonnell Douglas. Dibentuk pada tahun 1970 setelah adanya persetujuan antara Aerospatiale (Prancis) dan Deutsche Aerospace (Jerman) (disusul oleh CASA (Spanyol) pada tahun 1971) untuk mengembangkan Airbus A300, yang terbang pertama kali pada 1972.
Code:
Jenis   Subsidiary

Industri          Aerospace
Didirikan          1970 (Airbus Industrie)
           2001 (Airbus SAS)
Kantor pusat  Blagnac, France
Tokoh penting  Thomas Enders, CEO
           Harald Wilhelm, CFO
           John Leahy, Chief Commercial Officer
           Fabrice Brégier, COO
Produk   Commercial airliners (list)
Pendapatan       ▲ €27.45 billion (FY 2008)
Laba bersih       ▲ €1.597 billion (FY 2008)
Karyawan               52,000
Induk        EADS
Anak perusahaan       Airbus Military
Situs web         www.airbus.com
Quote:
Tipe - Tipe Pesawat Produksi Airbus
saat pesawat pertama dibuat dan terbang mengangkasa ukuran pesawat terus dibuat semakin besar. pada tahun 1950 boeing memproduksi 707 yang besar. kemudian pada tahun 1970, boeing memproduksi dan meluncurkan boeing 747 yang berukuran lebih besar lagi. tahun 2006, pesawat raksasa "A380" baru mengangkasa. A380 mempunyai empat mesin rolls-royce trent 900 memberikan daya dorong 36280 kg atau empat turbofan egine alliance Gp 7200, dengan daya dorong 37003 kg. Pesawat A380 versi standar memiliki 854 kursi untuk penumpang, sementara A380-900 memiliki 1000 kursi untuk penumpang. di atas pesawat ini terdapat pusat pembelanjaan,tempat bermain anak-anak, dan fasilitas-fasilitas lainya.
Code:
Pesawat Airbus
Pesawat sipil A300 • A300 Beluga • A310 • A320 family (A318, A319, A320, A321) • A330 • A340 • A380 Pesawat militer A310 MRTT • A330 MRTT • A400M Dalam pengembangan / rencana A350 • NSR • KC-45 Jenis lain Sud Aviation Caravelle • Aérospatiale-BAC Concorde • BAC One-Eleven
 for Type Airbus: 

 for Type Airbus: 

 for Type Airbus: 

 for Type Airbus: 

Quote:
Tempat Perakitan Pesawat Airbus Di Toulouse, Prancis
Airbus mulai membangun fasilitas perakitan akhir untuk pesawat armada A350 XWB di Toulouse, Perancis, dengan dana senilai 140 juta dollar AS, yang diharapkan dapat menyediakan lapangan kerja bagi 1.000 orang. Presiden dan CEO Airbus Tom Enders dalam keterangan pers, Rabu (21/1), mengatakan, pembangunan fasilitas perakitan akhir itu menunjukkan kemajuan yang lebih cepat. Karena itu dicanangkan penyerahan pertama pesawat A350 XWB akan dilakukan pada tahun 2013. Pesawat ini akan menjadi model bagi efisiensi di industri penerbangan, katanya. Hanggar seluas 74.000 meter itu akan menjadi lokasi tahap pertama perakitan akhir untuk A350 XWB, yaitu penggabungan badan dan sayap pesawat. Uji coba dan pemasangan peralatan kabin akan dilakukan di instalasi A330/340. "Kami optimis penyerahan pesawat itu pada 2013 akan dapat dicapai melihat berbagai persiapan yang sudah dilakukan," ucapnya.
 for Map Airbus: 

Code:
Address
Airbus Headquarters in Toulouse 1, Rond Point Maurice Bellonte 31707 Blagnac Cedex Tel: 0033 (0)5 61 93 33 33
 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

Quote:
Alur Perakitan Pesawat Airbus
 for Alur: 

Quote:
Proses Perakitan Pesawat Airbus Tipe a320
Airbus A320 adalah jenis kelompok pesawat penumpang komersial jarak dekat sampai menengah yang diproduksi oleh Airbus. A320 merupakan pesawat penumpang pertama dengan sebuah sistem kendali fly-by-wire digital, di mana pilot mengendalikan penerbangan melalui penggunaan sinyal elektronik dan bukan secara mekanik dengan hendel dan sistem hidrolik. Kelompok pesawat A320 (yang termasuk A318, A319, A320, dan A321, serta pesawat jet bisnis ACJ) adalah satu-satunya kelompok pesawat berbadan sempit (narrow-body) yang diproduksi Airbus.
Quote:
Mesin Pesawat Airbus Tipe a320
Code:
Fan tip diameter  : 63.5 in
Length, flange to flange : 126 in
Takeoff thrust   : 23,000 - 32,000 lb
Flat rated temperature : 86 - 131° F
Bypass ratio   : 4.5 - 5.4
Overall pressure ratio : 26.9 - 33.4
Spoiler for Engine: 

The V2500 engine

Quote:
Proses Perakitan Pesawat Airbus Tipe a320
Quote:
 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

 for Airbus: 

for Airbus: 

Code:
Tipe   Pesawat penumpang jet berbadan sempit
Produsen  Airbus
Terbang perdana 22 Februari 1987
Diperkenalkan  28 Maret 1988
Status   Aktif
Pengguna  US Airways
   EasyJet
   United Airlines
   Air France
Jumlah produksi  4,125 pada 31 Desember 2009
Harga satuan A318  : US$56.0 hingga $62.1 juta (2008)
   A319  : $63.3 hingga $77.3 juta (2008)
   A320 : $73.2 hingga $80.6 juta (2008)
   A321  : $87.7 hingga $92.8 juta (2008)

Melihat Teknologi SK8BOARD Tercanggih (+PICT)

Rabu, 26 Januari 2011

0 komentar

[B: 
DTV Shredder Skateboard[/b]]


Quote:
Perkenalkan DTV Shredder Skateboard yaitu sebuah kendaraan militer yang merupakan kombinasi antara sebuah tank dengan skateboard. :-)
DTV Shredder Skateboard sangat fleksibel untuk digunakan secara individu dan juga bisa berjalan di segala medan karena menggunakan roda mirip sebuah tank tempur.
Dengan penggunaan mesin Honda 4 tak berkapasitas 200cc, kendaraan kecil ini bisa berjalan sampai kecepatan maksimum mencapai 48 km/ jam dan bisa mendaki jalan dengan sudut kemiringan 40°.
DTV Shredder Skateboard juga bisa dioperasikan melalui remote control dan bisa ditambahkan trailler kecil di belakangnya untuk membawa barang dagangan juga bisa .
Walaupun DTV Shredder Skateboard lebih khusus digunakan untuk militer tetapi kami yakin kalau agan mau keluar uang sebesar US$ 4.900 (sekitar Rp. 48 jutaan) pasti bisa membelinya.


Quote:
Keduax
 for [B: 
Urbanmover Skateboard[/b]]


Quote:
Walaupun Bensol(bensin botol) masih relatif bukan berarti agan bisa memakai bensin sembarangan karena dapat mengurangi pemakaian bensin yang berarti dalam jangka waktu yang dekat minyak bumi akan habis dan agar menjaga lingkungan kita dari polusi kendaraan bermotor.
UrbanMover Skateboard merupakan salah satu cara untuk peduli terhadap lingkungan. Dengan bentuk seperti skateboard bisa di gunakan sebagai kendaraan agan2 untuk jalan2 atu ngojek  kdan bisa juga di buat berpergian ke tempat yg tidak terlalu jauh.
Skateboard yang satu ini sudah dilengkapi dengan motor/ mesin yang menggunakan baterai isi ulang (36V 600W) yang digunakan untuk menggerakkan roda sehingga anda tidak perlu bersusah payah menggunakan kaki anda untuk menjalankannya.
skateboard ini sudah dilengkapi dengan remote control yang akan mengontrol kecepatan dan juga arah melalui koneksi nirkabel dan dapat di gunakan untuk vasilitas ojek barang


Quote:
Ketigax
for [B: 
Vertax Skateboard[/b]]


Quote:
Mencoba mengatasi keterbatasan dari skateboard yang hanya bisa digunakan di tempat yang rata dan mulus, Bryson Lovett seorang desainer asal Los Angeles membuat sebuah konsep desain skateboard dengan mengganti empat roda yang dimiliki menjadi roda berjalur seperti yang dimiliki tank militer. Dengan satu roda didepan dan belakang plus satu roda kecil di tengah sebagai penopang, transformasi ini diharapkan dapat membuat skateboard yang diberi nama Vertrax ini berjalan mulus di pasir, salju, rumput, jalan berbatuan bahkan berlumpur sekalipun.

Selain desain yang futuristik dan dinamis, Bryson juga melengkapi Vertrax dengan suspensi untuk menambah kenyamanan pengguna. Bermaksud untuk menjadikan desainnya sebagai alat transportasi urban, skateboard unik ini akan menggunakan listrik sebagai sumber tenaga penggeraknya yang ramah lingkungan, efisien dan tidak berisik.

Labels

Followers

SILAHKAN TINGGALKAN PESAN DI SINI